Pfas, l’inchiesta di Lavialibera: così le sostanze chimiche russe continuano a entrare in Europa

Secondo la ricostruzione, in Russia diverse aziende producono Pfas e li vendono in Europa attraverso una catena composta da società intermediarie con sede in Germania e in Israele, compagnie di trasporto su gomma, multinazionali che noleggiano contenitori speciali e, alla fine, le grandi società produttrici di Pfas che hanno bisogno di materia prima. Tra queste l’inchiesta cita Syensqo Solvay, con sede in Italia. Il punto di ingresso nell’Unione europea è, almeno sulla carta, l’Estonia. Lavialibera dice di aver ricostruito il percorso grazie a registri di importazione, mail riservate e un viaggio lungo il confine russo.

Che cosa sono i Pfas

Sono oltre diecimila composti perfluoroalchilici: catene di atomi di carbonio e fluoro, inventate dalla statunitense DuPont negli anni Quaranta e arrivate in Europa dopo la seconda guerra mondiale. Si trovano in centinaia di prodotti, per esempio giacconi da neve, pentole antiaderenti e filo interdentale. La loro forza è la resistenza a calore, acqua e usura, ma proprio per questo restano nell’ambiente, si accumulano negli organismi e sono tossici: possono danneggiare alcuni organi, la fertilità e il sistema immunitario.

Una politica che vuole vietarli, un’industria che resiste

La politica europea intende vietare questi composti, ma l’industria, in particolare quella automobilistica e militare, non vuole sostituirli. La prima puntata ripercorre anche la nascita a San Pietroburgo, nel gennaio 2001, dell’azienda Anles, fondata dal professore di chimica Lev Moiseevich Kogan.